Internacional
Maracaibo (Venezuela) – ¿Sin combustible? Coche eléctrico. falla la electricidad? coches solares. Un cineasta, restaurador y entusiasta de los autos de carreras ha desarrollado vehículos caseros que funcionan con energía solar en Venezuela, que espera producir en masa.
Augusto Pradelli comenzó adaptando un carrito de golf en su pequeño taller en el centro de Maracaibo, capital del estado petrolero de Zulia (frontera con Colombia). Quería que su establecimiento de comida sobreviviera a la pandemia del covid-19 y a la severa escasez de gasolina que azotó a esta región durante más de una década, afectada también por constantes cortes de energía.
“Necesitaba ir de compras para mantener mi negocio activo y abierto. Lo primero que hice fue modificar un carrito de golf que me regalaron”, cuenta a la AFP. “En la práctica, es útil para una familia pequeña, ya que puede llevar a cuatro personas” y “una carga de hasta 100 kilos”.
Al principio usó baterías recargables con electricidad, pero como los cortes de luz son un dolor de cabeza en Zulia, optó por paneles solares.
Hoy, ella está buscando financiamiento estatal y permiso para producir en masa sus autos solares. Ha desarrollado tres prototipos que pueden alcanzar hasta los 100 kilómetros por hora.
El presidente Nicolás Maduro, en un acto oficial, condujo una de estas carretas, de color negro, con rayas azules pintadas en la carrocería. “¡Tecnología 100% venezolana!”, celebró el mandatario.
“El gran sueño sería poder producirlos, desde cero, en Venezuela. Creo que se puede hacer”, dice Pradelli, quien asegura tener inversionistas para financiar el proyecto si pasa los trámites requeridos.
Puede que no sean tan baratos, reconoce, ya que sus carritos cuestan entre $5,000 y $7,500, el valor promedio de un vehículo usado en el país.
A largo plazo, sin embargo, hay ahorros notables en costos de combustible y mantenimiento, dice este hombre que se dio a conocer hace más de 30 años con el estreno de “Joligud” (Juego con la palabra Hollywood), una película ambientada en Maracaibo. que explora el orgullo regionalista de sus habitantes, en una zona donde se inició la explotación petrolera en Venezuela en 1914.
Híbrido: gasolina, electricidad o energía solar
Con el estallido de la pandemia en 2020, que provocó un aumento en la escasez de gasolina que se superó hace solo unos meses, Augusto usó su carrito de golf modificado para transportar a sus empleados y comprar suministros para su restaurante.
El primer modelo que desarrolló usaba un motor de motocicleta de bajo consumo de combustible, pero “siempre dependía de la gasolina”. El segundo usaba baterías eléctricas, pero “no era tan rápido”.
“Una cosa llevó a la otra, me pregunté: ¿puedo mejorarlo?”, dice.
fuente AFP
































































